基于磁悬浮储能飞轮阵列的地铁直流电能循环利用系统及实验研究

• 作者: 刘平 戴兴建 李光军 李树胜
• 来源期刊: 储能科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 磁悬浮飞轮阵列储能 直流电能循环利用 对拖充放电控制
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 储能系统与工程
• 页码范围: 910-917
• 页数: 8页
• 分类号: TM341
• 字数: 4069字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19799/j.cnki.2095-4239.2020.0096

摘要

针对轨道交通再生制动能量问题,本文开展基于磁悬浮飞轮阵列储能型制动能回收节能系统研究.通过分析牵引供电系统结构,分别对列车进站的制动方式和能耗特性进行了分析,并给出了增加储能装置前后的耗能对比情况.在此基础上,设计一种基于飞轮储能阵列的直流电能循环利用系统,可实现车辆进站制动能量的快速吸收和出站时的功率补偿,通过对飞轮阵列关键指标进行论证,确定了飞轮并联方案和容量配置.最后,搭建了飞轮阵列储能实验系统,通过飞轮对拖充放电控制和性能测试验证了系统的有效性,为城市轨道交通再生制动能量的回收和节能奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴兴建		59	998	16.0	30.0
2	李树胜		4	7	2.0	2.0
3	刘平		5	9	2.0	3.0
4	李光军		2	2	1.0	1.0