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摘要:
随着地铁线路的日益复杂和人口的日渐增多,导致了地铁承载压力的急剧增加,给地铁的运营调度和管理带来了极大的困难,综述了地铁短时客流量的预测方法,并从近年来研究地铁短时客流量的方法出发,回顾和整理了国内外关于地铁乘客流量短时预测的相关文献,归纳了相关的研究方法;认为目前的研究方法可以分为三类,各有所长,但大部分都忽略了天气,日期和站点的影响,也没有将地铁的进站人数和出站人数分开预测,虽然方法取得了不错的效果,但是还存在一些不足,相关的研究还有大量工作要做,在此基础上提出了相关的建议.
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文献信息
篇名 地铁乘客流量短时预测方法综述
来源期刊 重庆工商大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 客流量 短时预测 研究进展
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-32
页数 8页 分类号 TP342
字数 6790字 语种 中文
DOI 10.16055/j.issn.1672-058X.2020.0001.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周庆梅 重庆工商大学智能制造服务国际科技合作基地 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
客流量
短时预测
研究进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆工商大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-058X
50-1155/N
16开
重庆市南岸区学府大道21号
1983
chi
出版文献量(篇)
3397
总下载数(次)
6
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
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