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飞机制动半实物仿真系统
飞机制动半实物仿真系统
作者:
位仁磊
吴帅
庞博
焦宗夏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数学模型
飞机刹车
龙格库塔
半实物平台
实时仿真系统
摘要:
提出一个数学模型来描述飞机刹车过程.通过分析制动过程中飞机与机轮的受力情况,建立了一系列动力学方程求解整个制动过程中的关键变量.使用龙格库塔法求得动力学方程的解析解,通过 RTX 半实物实时仿真平台进行仿真,保证实时性能.仿真系统可根据实际情况改变实验参数,从而对不同路况下的飞机刹车进行仿真.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
飞机制动半实物仿真系统
来源期刊
北京理工大学学报
学科
工学
关键词
数学模型
飞机刹车
龙格库塔
半实物平台
实时仿真系统
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
信息与控制
研究方向
页码范围
189-192,197
页数
5页
分类号
TP271
字数
3110字
语种
中文
DOI
10.15918/j.tbit1001-0645.2018.453
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
焦宗夏
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
117
1679
22.0
37.0
2
吴帅
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
23
229
10.0
15.0
3
庞博
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
5
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位仁磊
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
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2001(2)
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参考文献(1)
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2016(1)
参考文献(1)
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参考文献(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数学模型
飞机刹车
龙格库塔
半实物平台
实时仿真系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报
主办单位:
北京理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-0645
CN:
11-2596/T
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区中关村南大街5号
邮发代号:
82-502
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
5642
总下载数(次)
13
总被引数(次)
57269
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