大厚径碳纤维复合材料三维钻削有限元仿真及试验研究

• 作者: 张勋 徐九华 杨浩骏 陈燕 陈逸佳
• 来源期刊: 金刚石与磨料磨具工程
• 学科: 工学
• 关键词: 大孔径 本构模型 钻削仿真 制孔载荷预测 分层预测
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 53-60
• 页数: 8页
• 分类号: TB58|TB332
• 字数: 6169字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13394/j.cnki.jgszz.2020.2.0010

摘要

针对CR929远程宽体客机承力构件制孔出口分层缺陷预测难、制孔载荷预测试验成本高等问题,开展大孔径碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)三维钻削仿真及试验研究.首先基于ABAQUS用户自定义子程序接口,利用Fortran语言编写CFRP宏观力学本构模型;随后建立大孔径CFRP三维钻削仿真过程有限元模型,并验证其正确性;最后利用有限元模型预测不同加工参数下的制孔轴向力、扭矩及出口分层损伤.研究结果表明:基于三维实体单元建模的复合材料,三维钻削有限元仿真模型可以可靠地预测制孔过程中的轴向力、扭矩.在CFRP出口处嵌入黏结单元可以预测制孔出口分层的形状.在相同工艺参数条件下,制孔的轴向力、扭矩、出口分层的仿真预测与试验结果最大相对误差分别为15.0％、19.0％、12.4％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈燕	南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室	59	496	13.0	20.0
2	徐九华	南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室	156	1746	22.0	31.0
3	杨浩骏	南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室	8	27	3.0	5.0
4	张勋	南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室	1	0	0.0	0.0
5	陈逸佳	南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室	1	0	0.0	0.0