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交通信息标准条款BLSTM和CNN链式模型分类方法
交通信息标准条款BLSTM和CNN链式模型分类方法
作者:
张绍阳
王珂
范维克
陈博远
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
文本分类
文本表示
BLSTM
卷积神经网络
交通信息标准条款
语义增强
摘要:
为了有效获取交通运输信息标准中的一致性条款,简化标准测试方法,针对现有文本分类方法中卷积神经网络存在的缺少上下文含义和循环神经网络存在的梯度消失及梯度弥散等问题,提出一种基于BLSTM的文本增强表示方法和基于CNN网络的语句分类相结合的方法进行一致性条款分类.其核心思想是将BLSTM前向和后向过程产生的向量相加,然后与原文本向量拼接作为文本的向量表示,将文本向量作为CNN网络的输入进行文本分类.为验证所提模型的有效性,设置了与传统机器模型TF-IDF+SVM、单CNN、BLSTM神经网络模型及经典混合模型的对比试验.通过构造的交通运输信息标准条款数据集测试表明,基于改进的BLSTM和CNN的链式混合神经网络模型准确率达到93.77%.
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篇名
交通信息标准条款BLSTM和CNN链式模型分类方法
来源期刊
江苏大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
文本分类
文本表示
BLSTM
卷积神经网络
交通信息标准条款
语义增强
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
143-148
页数
6页
分类号
TP391.9
字数
5426字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7775.2020.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张绍阳
长安大学信息工程学院
42
258
9.0
14.0
2
王珂
长安大学信息工程学院
21
51
4.0
7.0
3
陈博远
长安大学信息工程学院
2
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4
范维克
长安大学信息工程学院
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交通信息标准条款
语义增强
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
主办单位:
江苏大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7775
CN:
32-1668/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市梦溪园巷30号
邮发代号:
28-83
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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