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可变交通信息牌的最优分布模型
可变交通信息牌的最优分布模型
作者:
倪富健
刘志超
原文服务方:
信息与控制
可变信息牌
最优分布
整数规划
遗传算法
摘要:
本文就城市路网中可变交通信息牌(Variable Message Signs, VMS)分布地点的最优选择进行了研究,分析了VMS分布的一般规则,并建立了相应的数学模型. 针对整数规划模型的求解复杂性,采用了遗传算法. 算例表明了模型的有效性.
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篇名
可变交通信息牌的最优分布模型
来源期刊
信息与控制
学科
关键词
可变信息牌
最优分布
整数规划
遗传算法
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
395-398
页数
4页
分类号
TP13
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0411.2003.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
倪富健
东南大学交通学院
125
2222
28.0
40.0
2
刘志超
东南大学经济管理学院
9
121
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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引证文献(1)
二级引证文献(13)
研究主题发展历程
节点文献
可变信息牌
最优分布
整数规划
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
主办单位:
中国自动化学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0411
CN:
21-1138/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1972-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41289
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
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