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摘要:
为提高跨黏滑断层隧道的结构安全性和稳定性,以都汶高速友谊隧道F1黏滑断层段为研究背景,通过采用纤维混凝土衬砌对跨黏滑断层隧道抗错断技术进行研究.结果表明:同体积纤维掺量条件下,混杂纤维混凝土(SBFRC)立方体抗压强度比纤维混凝土(SFRC)略低,SBFRC抗折强度比SFRC略高;断层黏滑错动对隧道上盘的影响大于下盘;纤维混凝土衬砌对下盘隧道结构的抗错效果优于上盘隧道,SFRC二衬平均抗错效果为12.22%,SBFRC二衬平均抗错效果为15.81%.研究成果可为黏滑断层隧道的结构设计及施工提供参考.
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文献信息
篇名 跨黏滑断层隧道纤维混凝土衬砌抗错断技术研究
来源期刊 地震工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 断层黏滑错动 纤维混凝土 抗错断
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 岩土抗震
研究方向 页码范围 194-198
页数 5页 分类号 U452
字数 3677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0844.2020.01.194
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔光耀 北方工业大学土木工程学院 51 177 8.0 12.0
2 孟令瀚 北方工业大学土木工程学院 6 3 1.0 1.0
3 王明胜 3 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
断层黏滑错动
纤维混凝土
抗错断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
双月刊
1000-0844
62-1208/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路450号
54-28
1979
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16319
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导