机载间隔保持系统建模及仿真

• 作者: 冯涛 李洪伟 章学锋
• 来源期刊: 中国民航飞行学院学报
• 关键词: 空中间隔保持 冲突探测 ADS-B ACAS
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 飞行技术与航空安全
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 字数: 3925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4288.2020.01.012

摘要

空中间隔保持是让飞机获得所处空域的交通态势,在尚未构成威胁而告警以前,预先自主保持间隔,维持对空中交通态势的自我警觉.其作用和责任是不能由基于空域组织的战略级冲突管理、近距离的机载交通防撞系统所替代.本文提出利用ADS-B、ACAS信息源的空中间隔保持系统,研究了系统模型并进行了仿真测试,验证了系统具有的自主冲突探测与规避能力,系统融合ADS-B和ACAS信息,间隔保持到近距离的防撞系统可平稳过渡,过渡区实现双重覆盖.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯涛		6	0	0.0	0.0
2	李洪伟		4	0	0.0	0.0
3	章学锋		4	0	0.0	0.0