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摘要:
以铁路货车转向架转K6轮对为主要研究对象,建立Simpack多体动力学模型,并通过设置相应车轮轮径差,着重分析轮轨垂向力、横向力及横向位移随轮径差差值变化的变化,由不同轮径差对应的车轮轮轨力,分析其相互对应关系.分析结果表明:当轮对出现轮径差时,车轮左右轮轨垂向力和横向力都出现相应差值,且差值随轮径差增大而增长,出现轮径差的轮对横向位移值也随轮径差变大而增大,且在一定范围内,变化差值与轮径差差值基本呈一次线性关系.
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文献信息
篇名 铁道货车车轮轮径差与轮轨力关系的研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 轮径差 轮轨力 映射关系 转K6 铁路货车
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 U272
字数 3481字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾京 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 225 3328 32.0 46.0
2 李浩 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 8 44 2.0 6.0
3 彭莘宇 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
4 向金兰 西南交通大学力学与工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轮径差
轮轨力
映射关系
转K6
铁路货车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
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