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柴油机电动压气机模拟分析
柴油机电动压气机模拟分析
作者:
史玉梅
周文彦
张广西
杨豫魁
原文服务方:
内燃机与动力装置
电动压气机
性能
瞬态响应特性
净功率
摘要:
对某款4缸轻型柴油机电动压气机对发动机性能的影响进行仿真分析,研究电动压气机对发动机瞬态工况改善情况.匹配研究表明:电动压气机布置在压气机出口,与普通增压器串联,能够有效改善发动机某些工况的动力性和瞬态响应特性,发动机转速越低,改善效果越明显.转速为1300 r/min时,扭矩提升7.23%,定速加负荷工况的加速时间从16.7 s缩短至6.7 s,减少了60%;转速为1400 r/min时,扭矩提升6.52%,定速加负荷工况的加速时间从16.1 s缩短至7.1 s,减少了56%.
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柴油机
电动压气机
排气门控制系统
电动压气机的发展新动向
电动压气机
热负荷
技术规格
柴油机压气机进气消声器改进设计
压气机
消声器
声衰减
经验公式
内容分析
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文献信息
篇名
柴油机电动压气机模拟分析
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
电动压气机
性能
瞬态响应特性
净功率
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-40
页数
5页
分类号
TK474.8
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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G指数
1
张广西
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5
史玉梅
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9
杨豫魁
2
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周文彦
1
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传播情况
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版权信息
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节点文献
电动压气机
性能
瞬态响应特性
净功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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