安全气囊建模的研究

• 作者: 刘宇 毛怡 田钰楠 郝琪
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全气囊 参考几何 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 11-14,30
• 页数: 5页
• 分类号: U491.6+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2020.03.003

摘要

为了提高安全气囊的有限元仿真模型的精度及稳定性,联合HyperMesh及LS-PrePost软件介绍了安全气囊有限元建模的基本流程,建立安全气囊有限元模型研究不同安全气囊折叠间距、黏性阻尼系数对气囊稳定性的影响,对比讨论参考几何的设置对气囊展开特性的影响.结果 表明:当折叠间距均选择1 mm和黏性阻尼系数为5～15时,安全气囊自由展开时内能在50 J以下,符合安全气囊稳定性要求;设置参考几何的安全气囊展开形状正常且表面积的变化在10％以内,解决了由于几何折叠导致的气囊网格变形问题.