基于高频率测量数据的钢轨精确打磨方法

• 作者: 余佳磊 吴琰超 毛文力 许玉德
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高频测量 轨头廓形 钢轨精确打磨 廓形相似指数
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 10-19
• 页数: 10页
• 分类号: U216
• 字数: 5380字
• 语种: 中文

摘要

移动式钢轨廓形检测系统能够对线路钢轨进行全区段的连续、高频率测量,获得里程位置准确的高精度钢轨廓形三维图像,但如何利用这些钢轨廓形数据进行精确打磨尚没有成熟的方法.为此,提出了一种基于高频率测量数据的钢轨精确打磨方法,通过实测廓形与目标廓形对比得到所需打磨量随里程的变化曲线,然后进行轨头精细化分区、打磨里程分段,最终得到整个测量区间的精确打磨方案,通过在京沪高铁虹桥线路进行现场试验,证明该方法能够实现钢轨精确打磨.最后还提出一种钢轨廓形相似指数PSI(profile similarity index),对钢轨打磨前后的廓形进行了评判.结果表明,PSI能够量化反映实测廓形与目标廓形的相似程度,直接准确地评估打磨作业效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许玉德	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	663	14.0	21.0
2	吴琰超	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0
3	余佳磊		2	0	0.0	0.0