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摘要:
梢隙涡空泡计算是一项具有挑战的课题.文章以准确预报水翼和壁面之间的梢隙涡为目的,采用雷诺平均应力(RANS)结合Schnerr和Sauer模型方法进行数值研究.对于无空泡状态,不同湍流模式的适用性研究结果表明SST模型具备较高精度;对于有空泡状态,研究结果发现空泡的存在使涡心轨迹发生一定改变,使其更加贴近壁面和吸力面.通过研究分析得到诱导空蚀发生的一个重要因素,且表明梢隙涡空泡观测预报梢隙涡具有一定应用价值.
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文献信息
篇名 基于RANS方法的NACA0009水翼梢隙涡数值模拟
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 梢隙涡 湍流模型 涡轨迹 空泡
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 MARIC科技论坛
研究方向 页码范围 89-94
页数 6页 分类号 U661.31+3
字数 2861字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.03.089
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严鹏 3 0 0.0 0.0
3 王建强 2 1 1.0 1.0
4 万初瑞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
梢隙涡
湍流模型
涡轨迹
空泡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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