基于系统绿色测度的集装箱港口绿色协调发展研究

• 作者: 刘翠莲 翁法兵 黄玉明
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 关键词: 粤港澳大湾区 集装箱港口 绿色发展效率 时空差异 四象限分析矩阵
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 58-68
• 页数: 11页
• 分类号: U65
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2020.04.008

摘要

为研究集装箱港口绿色协调发展,以粤港澳大湾区港口群为研究对象,基于改进的系统绿色测度方式,在非期望产出SBM-DEA模型测算绿色效率的基础上,分析2013年～2019年大湾区集装箱港口绿色发展效率时空差异,并利用全局莫兰指数和Google Earth Pro软件探索绿色发展效率地理空间形态相关性.结果表明:从时间序列演化特征来看,大湾区港口绿色发展效率整体呈现加速上升态势;从地理空间分布格局来看,港口绿色发展效率地理空间相对差距显著性较强,具体表现为:高发展效率港口沿着滨海地带呈现"倒U型"分布形态,低发展效率区以大湾区西部为主;沿海港口和内河港口效率差异较大,一定程度上导致绿色发展效率地理空间分化形态.最后,针对不同规模象限内的港口特征,给出相对应的绿色发展建议.