隧道施工诱发地表沉降影响分析

• 作者: 梁志成
• 来源期刊: 兰州工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 地表沉降 参数分析 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 字数: 1559字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2269.2020.01.010

摘要

以某隧道工程为例,采用有限元软件Abaqus对不同土体条件下的地表沉降规律进行了模拟分析,并对影响地表沉降的相关参数进行了详细分析.结果表明:地表沉降曲线沿隧道中心呈两侧对称分布,杂填土、黄土、软砾土和强风化岩对应的地表最大沉降值依次减小;增大土体弹性模量和泊松比,可以有效减小地表沉降,并减小地表沉降槽宽度,且二者影响程度较其他因素要大;土体黏聚力和内摩擦角越大,地表沉降越小,且改变土体的黏聚力和内摩擦角时,地表沉降槽宽度基本不发生变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁志成		3	0	0.0	0.0