EAC-PCC复合结构层间温度应力研究

• 作者: 王祎沛 袁玉卿 贾淼
• 来源期刊: 河南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 EAC-PCC复合结构 电热沥青混凝土 数值模拟 温度场 温度应力
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑环境与结构
• 页码范围: 236-244
• 页数: 9页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文

摘要

制作电热沥青混凝土EAC(Electrothermal Asphalt Concrete)-PCC(Portland Cement Concrete)复合结构试块,在EAC-PCC的层间埋设应变片,通过试验检测EAC-PCC的层间温度应力;建立有限元模型进行数值模拟,分析温度、电压、风速对复合结构层间温度应力的影响.试验表明:温度应力随时间延长逐渐增加,同一时刻不同检测点的温度应力不同;通电240 min时,中心点层间温度应力为0.37 MPa,温度上升了4.6℃.数值模拟表明:通电240 min,中心点层间温度应力为0.41 MPa,温度升高了5.2℃;随着环境温度的降低层间温度应力逐渐增大,负温时层间温度应力快速增大,正温时层间温度应力较小;与环境温度0℃相比,通电240 min时,-10℃、-20℃时层间温度应力分别增加了94.25％、126.72％,而10℃时层间温度应力减少了76.44％;随着通电电压增加,层间温度应力增加的速率变大;随着风速的增加层间温度应力在减小,与风速为0时相比,通电240 min时,风速为1、2、3m/s的层间温度应力分别减少了15.59％、24.21％、29.66％.