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摘要:
对平面移动式立体车库客流状态进行聚类有助于获知车库客流信息,指导存取车设备调度优化,提高立体车库的运行效率.提出一种平面移动式立体车库客流状态聚类方法,建立立体车库设备运行时间模型,模拟运行得到不同顾客到达率下的运行参数,对客流模式进行划分并作为初始聚类输入条件,在此基础上使用模糊c均值算法完成对车库客流数据的聚类.以中国西安市某立体车库为研究对象,对其上位机数据库的顾客到达数据进行分析与聚类,定义内部评价指标和相对评价指标,并与其他聚类算法进行对比.实验结果表明,模糊c均值聚类算法实现了立体车库客流状态聚类,且聚类结果可靠、合理地反映出立体车库客流实际情况.
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文献信息
篇名 平面移动式立体车库客流状态聚类研究
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 交通运输工程 立体车库 客流状态 模糊聚类算法 顾客到达 服务时间
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 交通物流
研究方向 页码范围 314-322
页数 9页 分类号 U491.7
字数 7170字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2020.03314
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建国 兰州交通大学自动化与电气工程学院 46 333 11.0 16.0
2 贺云鹏 兰州交通大学自动化与电气工程学院 9 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输工程
立体车库
客流状态
模糊聚类算法
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1000-2618
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