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摘要:
在复杂的微观仿真路网中,仿真路网的地理节点数目较多,Floyd算法是一种动态规划算法,对于复杂的交通路网的路径规划效果较佳,运用到微观仿真系统有一定的可行性.笔者在微观仿真软件路径规划中,采用Floyd算法,把复杂的微观仿真路网图抽象成简单的网络拓扑结构图,以最短时间作为该算法的权值,使路径规划处理更符合实际情况.
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文献信息
篇名 道路交通微观仿真中路径选择算法的研究与设计
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 道路交通微观仿真 仿真路网 Floyd算法 路径选择
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U491.2
字数 2701字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙旭飞 福州大学物理与信息工程学院 21 49 3.0 6.0
2 洪文涛 福州大学物理与信息工程学院 2 0 0.0 0.0
3 林清韩 福州大学物理与信息工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路交通微观仿真
仿真路网
Floyd算法
路径选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导