不同随机场模拟对斜坡失稳风险评估结果的影响

• 作者: 李丞 苏立君
• 来源期刊: 土木与环境工程学报（中英文）
• 学科: 工学
• 关键词: 斜坡 随机场 蒙特卡洛模拟 可靠度 风险评估
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: TU457
• 字数: 4195字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.2096-6717.2020.007

摘要

使用不确定性分析方法定量评估斜坡失稳风险结果受到学者们的日益重视.针对现有斜坡失稳风险评估中仅采用平稳随机场模拟土体抗剪强度参数分布特征的问题,以一不排水饱和粘土斜坡为例,结合有限元极限分析、强度折减法和蒙特卡洛模拟,讨论了使用非平稳随机场模型和平稳随机场模型模拟土体抗剪强度参数对计算斜坡失稳风险评估结果的影响.结果表明:使用传统的平稳随机场计算斜坡失稳风险的方法会高估斜坡失稳风险,使工程造价增加;安全系数高的斜坡滑面不一定是浅层滑面;斜坡竖直相关距离对采用非平稳随机场计算其失稳风险结果影响较小,而斜坡竖直相关距离对采用平稳随机场计算其失稳风险结果影响显著;斜坡竖直相关距离对滑动面位置和形状的影响较弱.