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摘要:
为了更好地保证汽车装配的准确性,维持汽车生产过程的稳定,该文提出一种装配性校核的方法,通过区分不同形式的装配类别,应用特定方法分析计算功能件装配过程中的定位及相关尺寸,判断装配点处设计的功能尺寸及公差是否合理,根据计算结果可及时发现功能件装配过程中存在的风险,输出相应的尺寸计算报告,指导汽车研发阶段设计更准确的定位结构及合理的公差.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车功能件装配性校核
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车 功能件 装配性 校核
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 53-55,59
页数 4页 分类号
字数 2680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2020.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘梓阳 1 0 0.0 0.0
2 李刚 1 0 0.0 0.0
3 王少博 1 0 0.0 0.0
4 吴庄乐 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
功能件
装配性
校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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