基于DIP技术的PAC-13混合料细观空隙特征研究

• 作者: 何兆益 刘奕 周文 汪敏 袁祖光
• 来源期刊: 昆明理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排水沥青路面 图像处理 空隙特征 断面 有效直径
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 土木与建筑工程、城乡规划
• 页码范围: 111-117
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217|TU997
• 语种: 中文
• DOI: 10.16112/j.cnki.53-1223/n.2020.03.014

摘要

内部空隙结构是影响PAC混合料路用性能的主要因素之一.基于数字图像处理技术DIP(Digital Image Processing)以目标空隙率为23％的PAC-13为对象进行细观空隙特性研究.先在实验室制作试件,结合固体切割技术和数码相机(CCD)采集图像,再用图像处理软件MATLAB提取断面图像空隙信息,分析各空隙特征指标,研究多孔沥青混合料空隙特征随试件深度的变化规律.研究发现,断面空隙数量越大,断面空隙面积就越小;不同断面空隙率不均匀分布,且端部空隙率大于中间空隙率;断面空隙数量上下两个端部较小,中间断面较大,从顶部到底部随深度先增大后减小,呈拱形分布;断面空隙平均有效直径随试件深度变化很小,稳定在4 ～5.3 mm之间;空隙有效直径d≥20 mm的空隙面积占总空隙面积的6.8％,占比相对较大,而空隙数量很少.