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摘要:
考虑消费者对新产品和再制造产品的异质需求,构建了制造商和零售商之间的博弈模型,探讨了碳税政策对闭环供应链定价决策的影响;其次,分析了制造商减排投资对生产定价、利润及碳排放的影响.研究表明:制造商可以根据再制造产品的碳排放强度选择四种不同的生产策略;再制造能够实现经济效益和环境效益双赢,但不能抵消碳税对企业利润的影响;制造商投资减排能够在一定程度上缓解碳税和再制造对新产品造成的冲击,使供应链收益增加的同时降低碳排放;针对零售商的“搭便车”现象,通过分担部分制造商减排成本即可实现闭环供应链协调.最后,结合数值分析验证了以上结论.
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文献信息
篇名 碳税政策下闭环供应链定价及减排决策
来源期刊 工业工程与管理 学科 经济
关键词 碳税 闭环供应链 碳减排 协调
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 171-179
页数 9页 分类号 F272
字数 语种 中文
DOI 10.19495/j.cnki.1007-5429.2020.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉林 60 713 16.0 25.0
2 王娜 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳税
闭环供应链
碳减排
协调
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工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
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