用户关联技术在整车可靠性试验中的应用

• 作者: 梁东 武振 耿号 郭瑞玲
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 用户关联 疲劳损伤 雨流计数 Monte Carlo仿真
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: U467.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2020.05.004

摘要

通过论述用户关联技术在整车可靠性试验中的应用与发展,合理考虑用户的使用情况,把整车试验场可靠性试验工况与用户实际使用工况进行关联分析.主要从用户关联的技术原理、Miner线性疲劳损伤累积理论、雨流循环计数、MonteCarlo仿真、关联模型建立等方面对用户关联技术在车型开发阶段的整车可靠性试验中的应用和关键问题等方面进行综合论述.为汽车企业对于用户实际使用情况下的车辆可靠性设计和行业内整车可靠性试验标准体系建立提供参考.