基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对配电系统中大量充电桩集中充电带来的谐波、负荷峰谷差和网络损耗增加等问题,文章提出了一种基于局部电压幅值与云边协同的分散式充电桩充电协调方法.在“云-边-端”电力物联网架构下,首先使用每个端设备(即充电桩)的电压幅值历史信息,分析各充电桩最大消耗功率等信息;然后通过电力物联网中边缘节点(配变终端)的边缘计算能力,收集充电桩数据并结合用户偏好、能源成本和电动汽车的历史路线等信息,分析过去充电桩的充电负荷数据曲线;最后,在Hadoop云平台采用深度信念网络(deep belief network,DBN)算法训练和预测未来负荷数据,建立目标优化模型.此外,基于蒙特卡洛模拟分析所提出的方法在不同的场景下的性能,以及与集中式充电协调方法进行比较.实验结果表明,所提方法实现了大量分散式充电桩的协同有序充电,减少负荷波动,降低充电负荷对电网的影响.
推荐文章
基于云存储数据的充电桩控制系统设计
云存储数据
充电桩控制
数据挖掘
充电个性化
系统设计
系统测试
基于云计算的智能充电桩管理系统的研究
充电桩
云计算
物联网
服务器平台
基于DSP充电桩的检测电路设计与研究
电压电流采样
输入电压
充电桩
自动保护
DC/DC
基于云计算的智能充电桩管理系统的研究
充电桩
云计算
物联网
服务器平台
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于局部电压幅值与云边协同的分散式充电桩充电协调方法
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 局部电压幅值 云边协同 分散式充电桩 深度信念网络(DBN) 负荷波动
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 电动汽车
研究方向 页码范围 60-68
页数 9页 分类号 TM73
字数 6102字 语种 中文
DOI 10.12204/j.issn.1000-7229.2020.06.008
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (206)
共引文献  (54)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2011(16)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(16)
2012(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2013(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2014(18)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(18)
2015(36)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(36)
2016(36)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(36)
2017(26)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(26)
2018(25)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(18)
2019(10)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(3)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
局部电压幅值
云边协同
分散式充电桩
深度信念网络(DBN)
负荷波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力建设
月刊
1000-7229
11-2583/TM
大16开
北京市昌平区北七家镇未来科技城国家电网办公区A座225
82-679
1958
chi
出版文献量(篇)
6415
总下载数(次)
11
总被引数(次)
42832
论文1v1指导