原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为评价"一带一路"中国主要沿海港口效率,运用三阶段数据包络分析(data envelopment anal-ysis,DEA)模型,对2013—2017年"一带一路"中国主要沿海港口的运营效率进行实证研究.研究结果表明:(1)中国主要沿海港口总体上效率较低,这主要是由中国主要沿海港口的规模无效率造成的;(2)不同区域港口的效率存在较大差异;(3)北方区域和南方区域内部各港口之间呈现出较为明显的效率差异.提出一些提升我国沿海港口效率的对策建议.
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文献信息
篇名 基于三阶段DEA模型的"一带一路"中国主要沿海港口效率评价
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 '一带一路' 港口效率 效率评价 数据包络分析( DEA)
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-88
页数 7页 分类号 F552
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2020.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘翠莲 39 243 8.0 14.0
2 高倜鹏 1 0 0.0 0.0
3 袁博 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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'一带一路'
港口效率
效率评价
数据包络分析( DEA)
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