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摘要:
汽车保险杠是汽车中重要的安全装置,吸能泡沫结构作为其缓冲吸能部件,对保护行人小腿有重要作用.为提升乘用车现有保险杠系统的缓冲性能,采用铝合金薄壁管对保险杠原有的吸能泡沫结构进行改进,并分析了铝合金薄壁管的长度和厚度对保险杠保护性能和低速碰撞性能的影响.结果 表明:铝合金薄壁管的厚度、长度越大,碰撞过程中能够吸收的能量峰值就越高;经研究改进后的汽车保险杠吸能结构在小腿保护性能、低速碰撞性能上均有显著改善,研究结果对汽车保险杠性能的优化设计有参考意义.
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文献信息
篇名 铝合金薄壁椭圆管替代传统吸能泡沫材料的保险杠吸能结构改进
来源期刊 轻合金加工技术 学科 工学
关键词 汽车保险杠 吸能结构 铝合金薄壁管 优化设计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 轻合金材料及应用
研究方向 页码范围 45-49,59
页数 6页 分类号 TG146.21
字数 3618字 语种 中文
DOI 10.13979/j.1007-7235.2020.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彰云 广西工业职业技术学院中兴通讯网络学院 27 27 4.0 5.0
2 莫毅 广西工业职业技术学院中兴通讯网络学院 13 27 3.0 5.0
3 韦孟洲 广西工业职业技术学院汽车工程系 9 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车保险杠
吸能结构
铝合金薄壁管
优化设计
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轻合金加工技术
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