铝合金保险杠吸能盒碰撞吸能特性

• 作者: 万鑫铭 夏铭 米林 魏显坤
• 来源期刊: 重庆理工大学学报：自然科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 保险杠 吸能盒 吸能特性 铝合金
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U463.82
• 字数: 2460字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2012.06.001

摘要

为了改进某轿车保险杠的吸能特性,同时实现保险杠轻量化设计,建立吸能盒有限元模型,基于LS-DYNA软件进行了碰撞仿真。对5种不同截面形状的单腔铝合金吸能盒和4种多腔铝合金吸能盒的吸能特性进行了对比分析,探讨了壁厚对碰撞吸能特性的影响。研究表明：在5种单腔结构中,八边形截面形状吸能盒吸能特性最好;多腔结构吸能盒的吸能特性比单腔结构显著提高;在一定范围内增加吸能盒壁厚,吸能量和比吸能均显著增加。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	米林	重庆理工大学重庆汽车学院	60	443	12.0	17.0
2	万鑫铭		34	595	11.0	24.0
3	魏显坤	重庆理工大学重庆汽车学院	3	58	3.0	3.0
4	夏铭	重庆理工大学重庆汽车学院	4	66	3.0	4.0