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缓冲吸能式保险杠的低速碰撞试验和仿真
缓冲吸能式保险杠的低速碰撞试验和仿真
作者:
王群山
葛如海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
保险杠
碰撞
吸能
仿真
摘要:
针对某型号国产汽车保险杠和一种加装缓冲装置的缓冲吸能式保险杠,对其结构的吸能特性用LSDYNA3D软件进行了计算机仿真模拟研究,并通过试验进行了验证,得出缓冲吸能式保险杠具有较好的吸能特性的结论,这对于提高汽车的被动安全性能具有积极的意义.
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
缓冲吸能式保险杠的低速碰撞试验和仿真
来源期刊
农业机械学报
学科
交通运输
关键词
汽车
保险杠
碰撞
吸能
仿真
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
能源动力与车辆工程
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
U461.91
字数
3482字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-1298.2006.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
葛如海
江苏大学汽车与交通工程学院
119
1125
17.0
28.0
2
王群山
江苏大学汽车与交通工程学院
4
75
3.0
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节点文献
汽车
保险杠
碰撞
吸能
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
主办单位:
中国农业机械学会
中国农业机械化科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1298
CN:
11-1964/S
开本:
大16开
出版地:
北京德外北沙滩1号6信箱
邮发代号:
2-363
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
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