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摘要:
以某款网联汽车为研究对象,对导航卫星模拟器进行了软件二次开发,研究了基于V2X的ADAS电磁抗扰性测评的系统搭建和测试方法,并针对具体的V2X场景进行了实验论证和分析.研究结果表明,基于V2X的ADAS电磁抗扰性测试系统能够有力地验证车辆的网联性能与功能稳定性、可靠性,有效的弥补了实际道路测试过程中效率较低、外界环境影响较大、故障不易复现等不足,验证了基于V2X的ADAS电磁抗扰性测试评价思路的可行性.
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文献信息
篇名 基于V2X的ADAS室内电磁抗扰性测评研究
来源期刊 安全与电磁兼容 学科
关键词 车联网 高级驾驶辅助系统 电磁抗扰
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
高级驾驶辅助系统
电磁抗扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与电磁兼容
双月刊
1005-9776
11-3452/TM
大16开
北京市亦庄经济技术开发区同济南路8号
82-295
1989
chi
出版文献量(篇)
2498
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14
总被引数(次)
4963
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