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摘要:
伍家岗长江大桥江南测为浅埋式重力锚碇基础,该工程采用基底压浆加固方法解决浅埋式锚碇基础持力层分布不均匀、偏心受荷等因素引起的不均匀沉降和失稳问题.为了可靠地评估浅埋式锚碇基础的不均匀沉降和水平变位,结合相关规范要求,进行浅层平板载荷和直剪原位试验.试验得到了卵砾石持力层与素混凝土之间的摩阻系数以及注浆加固之后地基的承载力特征值.试验结果可为设计提供依据,也为我国今后的浅埋式锚碇基础设计提供工程参考.
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文献信息
篇名 伍家岗长江大桥浅埋式锚碇基础承载力原位试验研究
来源期刊 特种结构 学科
关键词 浅埋式 锚碇基础 原位试验 承载力特征值 摩阻系数
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 桥梁与道路
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号
字数 3811字 语种 中文
DOI 10.19786/j.tzjg.2020.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代明净 5 15 2.0 3.0
2 周昌栋 2 7 1.0 2.0
3 王晟磊 1 0 0.0 0.0
4 姜开渝 东南大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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浅埋式
锚碇基础
原位试验
承载力特征值
摩阻系数
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双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
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