汽车进气波纹管隔振研究

• 作者: 李江洋 王伟霞
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: NVH 进气波纹管 隔振
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: U464.134+.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2020.05.007

摘要

消费者对汽车NVH (Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能的要求越来越高,因此对于动力总成附件的NVH相关性能研究十分重要.以某项目进气波纹管隔振改善为例,说明进气波纹管振动传递路径,研究V型波纹管波峰、波谷、波高等尺寸及硬度对隔振性能的影响,并对原波纹管结构进行优化,改善了转向盘处的振动加速度,并给出设计建议.