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摘要:
制备填充型正交加筋复合材料夹层板结构模型,并进行动力学响应试验,采用ABAQUS结构有限元分析软件建立动响应数值仿真模型,验证并探讨该型夹层结构建模方法和动力学响应计算方法.结果表明:基于粘弹性填充材料DMTA测试结果,采用ABAQUS建立的填充型正交加筋复合材料夹层结构动力学仿真模型和计算方法基本可靠,在200 Hz以下,固有频率计算误差在20%以内,动响应计算过程中碳/玻混杂纤维复合材料的阻尼值取0.05较为合理.
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文献信息
篇名 填充型正交加筋复合材料夹层结构动响应试验及仿真研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 正交加筋 复合材料 夹层结构 动响应 试验仿真
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 270-273
页数 4页 分类号 TB123
字数 2998字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2020.02.014
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正交加筋
复合材料
夹层结构
动响应
试验仿真
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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