机翼复合材料加筋壁板结构的优化设计

• 作者: 刘俭辉 王生楠 茅佳兵
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 机翼结构 加筋壁板 复合材料 稳定性 结构效率
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 简报
• 页码范围: 390-396
• 页数: 7页
• 分类号: V215.5
• 语种: 中文

摘要

为了提高机翼复合材料加筋板结构的承载效率，把总体屈曲载荷、局部屈曲载荷和静载荷相等作为最优化设计准则，利用稳定性效率因子图和复合材料稳定性分析方法实现机翼复合材料加筋板结构的初步优化设计。利用编写的PCL二次开发程序进行参数化建模分析，可以较快地得出不同材料和载荷情况下的稳定性效率因子图。结果表明：通过稳定性效率因子图结合复合材料加筋板结构的稳定性分析方法，可以较快实现机翼加筋板结构的初步优化设计，所得结构具有相对较高的承载效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王生楠	西北工业大学航空学院	61	324	10.0	14.0
2	刘俭辉	西北工业大学航空学院	5	34	4.0	5.0
3	茅佳兵	西北工业大学航空学院	2	9	2.0	2.0