复合材料加筋壁板压缩稳定性工程算法验证研究

• 作者: 姚雄华 王运锋 高伟
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 复合材料 加筋壁板 稳定性 工程计算方法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 851-858
• 页数: 8页
• 分类号: V214.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.06.013

摘要

复合材料加筋壁板的主要失效模式是丧失稳定性,为确保其结构安全同时有效降低结构重量,有必要对其稳定性校核时的边界条件和蒙皮受载边宽度选取进行系统的研究.通过对两种边界条件、三种蒙皮受载边宽度选取进行研究,提出考虑长桁影响的蒙皮受载边宽度选取方法,进行加筋壁板稳定性计算,将计算结果与试验结果进行验证.结果表明:边界条件选取四边简支,蒙皮受载边宽度选取考虑长桁影响的工程稳定性计算方法准确度最高,计算结果与试验结果最小偏差0.29％,最大偏差7.16％,且全部低于试验值;该方法用于结构强度稳定性校核是安全可靠的.