原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
随着复合材料在飞机结构上的大量应用,外来物的冲击造成复合材料内部出现分层等目不可见的损伤威胁越来越多,因此,对复合材料加筋结构进行冲击事件监测、冲击定位识别是非常必要的。为了验证冲击定位算法的工程有效性,基于复合材料大壁板结构上冲击试验的压电传感信号,比较时间反转聚焦、误差函数和互相关函数三种冲击监测算法的定位精度。结果表明:在2 360 mm×1 260 mm监测区域内,互相关函数算法在复杂结构定位中的误差最小,可应用于冲击监测设备开发。
推荐文章
复合材料加筋结构研究综述
复合材料
筋条形状
加筋结构
网格筋
复合材料加筋板冲击后损伤容限研究
复合材料加筋板
低速冲击
连续累计损伤
损伤演化
筋条形状对复合材料加筋壁板 低速冲击动态响应的影响
复合材料加筋壁板
低速冲击
分层损伤
动态响应
复合材料加筋壁板低速冲击响应与冲击能量关系
复合材料加筋壁板
冲击响应
有限元分析
损伤面积
冲击能量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 复合材料加筋结构冲击定位算法有效性分析
来源期刊 航空工程进展 学科 航空航天
关键词 结构健康监测 加筋复合材料结构 冲击定位 时间反转聚焦算法 互相关函数算法 误差函数算法
年,卷(期) 2024,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 114-119
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2023.04.12
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2024(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
结构健康监测
加筋复合材料结构
冲击定位
时间反转聚焦算法
互相关函数算法
误差函数算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导