武汉航道船厂承建的两艘200m^3开体驳正式交付入列

• 来源期刊: 中国水运:航道科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抓斗挖泥船 辅助船舶 航道维护 航道淤积 自航 船厂 疏浚施工 砂卵石
• 年，卷（期）: zgsyhdkj_2020,（3）
• 页码范围: 58-58
• 页数: 1页
• 分类号: U673

摘要

6月5日上午9时,武汉航道船厂承建的200m~3开体驳——"渝工石203""渝工石204"顺利离开码头,编队后缓缓驶入长江主航道,正式交付入列。据悉,两艘船舶为钢质、单甲板、四开体形式、双桨、直型首、常规推进自航开体驳。该类型船舶主要用于长江宜宾—重庆维护性疏浚施工,配合4抓斗挖泥船进行航道维护作业,装载、运输和卸载块石及砂卵石等航道淤积物,是目前主力辅助船舶之一。