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大温差作用下寒区路面温度应力行为研究
大温差作用下寒区路面温度应力行为研究
作者:
周玉博
邓展伟
郭创
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有限单元法
大温差
温度场
温度应力
耦合作用
摘要:
为了了解在内蒙古寒区路面内部温度应力的变化,研究不同基层类型在寒区温度应力行为及结构性能,借助Abaqus软件,利用顺序耦合法获得路面在日温差为20℃,30℃,40℃的大温差环境下的温度应力,并分析不同基层路面在温度和动载耦合作用下的力学响应.结果表明:组合式基层路面在寒区大温差环境下路面力学性能最好,且在温度和动载耦合作用下仍然具有优势,各层温度应力均最小,且在低温和动载耦合作用下所有力学指标均较小,在高温和动载耦合作用下沥青层剪应力表现较好.
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关键词热度
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文献信息
篇名
大温差作用下寒区路面温度应力行为研究
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
有限单元法
大温差
温度场
温度应力
耦合作用
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
交通基础设施
研究方向
页码范围
23-30
页数
8页
分类号
U416.2
字数
语种
中文
DOI
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有限单元法
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温度场
温度应力
耦合作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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