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摘要:
为提高燃气轮机的燃烧性能和稳定性,减少污染物排放,提出了一种基于CFD数值模拟和AI算法的燃气轮机燃烧优化方法.利用大涡模拟(LES)和部分预混火焰面生成流形(FGM)燃烧模型来保证CFD数值模拟的准确性,将其计算结果与电厂运行数据相结合,建立更全面的训练数据库,然后利用拉依达法则和核主成分分析法(KPCA)进行数据预处理.在此基础上,建立了3个最小二乘支持向量机(LS-SVM)模型,分别用来预测NOx排放量、燃烧效率和压力脉动最大幅值,预测的平均相对误差分别为0.562%、0.336%和0.469%.结果表明,CFD模拟数据的加入使该预测模型适用范围更广,稳定性和准确性更高.基于最小二乘支持向量机模型的预测结果,采用遗传算法(GA)对燃料比例分配、空燃体积比等参数进行优化,最终得到NOx排放量、燃烧效率和压力脉动最大幅值的平均优化量分别为3.692×10-6、0.568%和0.926 kPa,基本满足优化要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CFD数值模拟和AI算法的燃气轮机燃烧优化
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多目标优化 LS-SVM-GA 燃气轮机燃烧 CFD数值模拟 数据预处理
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 545-554
页数 10页 分类号 TK16
字数 8447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2020.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟文琪 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 93 552 15.0 20.0
2 顾颀 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
3 石岩 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 2 0 0.0 0.0
4 石永锋 1 0 0.0 0.0
5 封伟 江苏省产业技术研究院工业过程模拟与优化研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多目标优化
LS-SVM-GA
燃气轮机燃烧
CFD数值模拟
数据预处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
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