原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对现有的间歇转动机构传动性能的缺陷,提出一种新型非圆齿轮型间歇转动机构.首先对其传动与分度原理进行分析,然后建立其数学模型并详述了核心构件非圆齿轮副的匹配设计方法,最后从运动学角度对机构的传动性能进行了分析.结合设计实例,利用MATLAB与SolidWorks软件建立了机构的虚拟样机,并在ADAMS软件中对其进行了运动学仿真.仿真结果与理论值对比分析表明机构的分度误差约为0.74%,验证了设计理论与运动特性分析方法的正确性.
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文献信息
篇名 非圆齿轮型间歇转动机构的设计与运动特性分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 非圆齿轮 差速机构 间歇转动 分度 运动特性 仿真
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 1142-1148
页数 7页 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2020.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林超 重庆大学机械传动国家重点实验室 70 501 12.0 19.0
2 邢庆坤 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 10 25 4.0 4.0
3 夏锡光 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
4 刘文思 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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非圆齿轮
差速机构
间歇转动
分度
运动特性
仿真
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
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13171
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