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摘要:
九安隧道工程是兰州市北环路工程的控制性节点,隧道部分路段处于浅埋偏压段,穿越地层为强风化片麻岩褶皱扭曲产生的破碎带,围岩节理裂隙发育,岩体呈大块状、碎块状和镶嵌结构,整体稳定性差,隧道施工中极易发生坍塌.根据隧道右线浅埋偏压段塌方实际情况,分析了塌方形成的原因,提出了切实可行的塌方处理方案,可为三车道大跨径隧道在浅埋偏压地层和破碎的片麻岩地层中的塌方处理提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 九安隧道浅埋偏压段塌方处理方案
来源期刊 交通世界(中旬刊) 学科 交通运输
关键词 大跨径 长隧道 浅埋偏压 破碎带 塌方处理
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 110-111,114
页数 3页 分类号 U458.3
字数 2041字 语种 中文
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1 黄继新 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨径
长隧道
浅埋偏压
破碎带
塌方处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(中旬刊)
月刊
chi
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