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摘要:
气门断裂是重载三轮车水冷汽油机的一个重要问题和难题.以CG250水冷汽油机为研究对象,对气门断裂故障件及关联件进行分析,找到了气门断裂的一些原因.原因有:气门盘部之间的最小距离过小,气门杆径与气门导管配合间隙过小,发动机热负荷过高,气门弹簧力值不足,气门弹簧冷却不足,曲柄连杆机构及转子的转动惯量不足.采取了增大气门弹簧预紧力、设计新结构气缸头冷却气门弹簧、增大气门与气门导管配合间隙等措施.结果 表明,山区重载试验和小批验证没有出现气门断裂问题、机油消耗大、活塞坏和拉缸等问题,量产18个月后,气门断裂概率减小了62.5%.本文对解决气门断裂问题、提高发动机可靠性、发动机性能强化有参考作用.
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文献信息
篇名 重载三轮车水冷汽油机气门断裂研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 汽油机 三轮车 气门断裂 水冷 重载 方法
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 TK418
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王尚礼 1 0 0.0 0.0
2 张友恒 1 0 0.0 0.0
3 胡茂林 1 0 0.0 0.0
4 闫纪朝 1 0 0.0 0.0
5 赵晓屏 1 0 0.0 0.0
6 吴小俊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
三轮车
气门断裂
水冷
重载
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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