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摘要:
通过风扇叶片外物撞击试验平台来模拟真实发动机叶片受外物撞击的过程,使用基于叶尖定时原理的非接触式叶尖振动测量方法获取叶片叶尖振动信号.采用基于短时能量的方法对原始振动信号进行处理,获取风扇不同稳定转速状态所对应的叶尖振动参考短时能量值,经过反复试验及数据统计分析给定门限系数,依据在线检测原理获取外物撞击风扇叶片的检测门限值.对不同尺寸、质量外物撞击给定风扇转速的叶片振动数据进行分析,获取其对应的短时能量分布,进而准确判断出叶片发生外物撞击的时刻、次数.
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文献信息
篇名 航空发动机风扇叶片外物撞击识别方法研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 叶尖振动 外物撞击 非接触测量 短时能量法
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 810-814
页数 5页 分类号 V232
字数 2334字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190209
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷晓波 中国飞行试验研究院发动机所 33 72 5.0 7.0
2 张强波 中国飞行试验研究院发动机所 7 2 1.0 1.0
3 张霞妹 中国飞行试验研究院发动机所 10 4 1.0 1.0
4 张帅 中国飞行试验研究院发动机所 11 0 0.0 0.0
传播情况
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外物撞击
非接触测量
短时能量法
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研究分支
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机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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