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摘要:
渤海某FPSO的单点系泊装置固定塔架由导管架、将军柱和上部组块构成,其中将军柱是系泊力的主要承受构件之一,其结构安全至关重要.由于系泊力是典型的交变载荷,作用在结构上会产生疲劳损伤,因此有必要对将军柱进行在位期间的疲劳分析.本文提出一种长期海况下海上固定装置疲劳计算方法,通过AQWA软件建立单点系泊系统的多体耦合水动力模型模型,根据渤海的海况环境资料计算出FPSO运动时域内所受到的的系泊力;基于S-N曲线方法与Miner线性累计损伤理论,通过nCode Designlife疲劳计算软件计算将军柱结构的疲劳寿命和管节点的疲劳损伤;评估结构的疲劳强度,分析易发生疲劳的关键节点位置,并给出增加管节点疲劳寿命的建议及设计方法,为相同类型的海上固定式结构物的结构设计及疲劳分析提供有益的参考及借鉴.
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文献信息
篇名 单点系泊系统将军柱疲劳分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 单点系泊 将军柱 载荷谱 长期海况 疲劳分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 91-96
页数 6页 分类号 TH16|TH133.33
字数 3398字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董海防 15 6 2.0 2.0
2 朱刚 16 12 3.0 3.0
3 孟轲 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
单点系泊
将军柱
载荷谱
长期海况
疲劳分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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