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透空式开孔防波堤水动力特性的数值研究
透空式开孔防波堤水动力特性的数值研究
作者:
桂劲松
张可新
夏曦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
透空式开孔防波堤
透射系数
反射系数
波压力
摘要:
利用开源软件OpenFOAM建立波浪数值水槽,在规则波作用下,研究了开孔透空式防波堤水动力特性的变化规律.利用物理模型实验对数值水槽的可靠性进行验证.结果表明开孔位置只在前挡板的情况下,防波堤的透射系数会先减小后增大,在开孔率为4%透射系数达到最小,前挡板所受到总的水平波压力和反射系数会一直减小.开孔方式和开孔形状对防波堤的水动力特性影响较小,开孔率对其影响较大.当保持开孔面积恒定的情况下,对只在前档板开孔和前后开孔面积各一半的情况进行了比较,并进一步分析了水动力特性随着前后挡板开孔形心垂直距离D的变化关系.结果发现,前后挡板都开孔要比只在前挡板开孔的情况好很多.随着D增大,透射系数会减小,总的水平波压力和反射系数会变大.当D大于0.05 m,透射系数、反射系数和总的水平波压力变化很小.
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篇名
透空式开孔防波堤水动力特性的数值研究
来源期刊
水动力学研究与进展A辑
学科
关键词
透空式开孔防波堤
透射系数
反射系数
波压力
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
584-591
页数
8页
分类号
TV92
字数
语种
中文
DOI
10.16076/j.cnki.cjhd.2020.05.005
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研究来源
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水动力学研究与进展A辑
主办单位:
中国船舶科学研究中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-4874
CN:
31-1399/TK
开本:
大16开
出版地:
上海高雄路189号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
4
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