胎面与胎体间接触特性对轮胎滚动阻力影响的研究

• 作者: 周海超 梁晨 王国林 陈晨
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车子午线轮胎 滚动阻力 接触特性 胎面 胎体 主成分回归法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 特约来搞
• 页码范围: 403-409
• 页数: 7页
• 分类号: TQ336.1|U463.341+.6
• 字数: 4910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12136/j.issn.1000-890X.2020.06.0403

摘要

以205/55R16轿车子午线轮胎为例,建立轮胎三维有限元模型,对于同一胎体设计不同的胎面花纹,并采用主成分回归法建立轮胎滚动阻力和胎面与胎体间接触特性参数的线性回归方程,研究不同花纹胎面与胎体间接触特性参数对轮胎滚动阻力的影响.结果 表明,第二长轴长度因数、第三长轴长度因数、接触因数和接触形状因数对轮胎滚动阻力影响较大,平均接触压力、第二长轴长度、第三长轴长度和接触长轴长度次之,最大接触压力和接触面积较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国林	江苏大学汽车与交通工程学院	181	1430	18.0	24.0
2	周海超	江苏大学汽车与交通工程学院	55	278	9.0	13.0
3	梁晨	江苏大学汽车与交通工程学院	38	223	9.0	13.0
4	陈晨	江苏大学汽车与交通工程学院	29	94	5.0	9.0