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摘要:
金刚石砂带精密磨削航空发动机钛合金叶片时,砂带磨损对加工精度及表面质量一致性影响很大.针对这一问题,利用ABAQUS软件开展单颗磨粒磨削过程仿真研究,进而进行航发钛合金叶片金刚石砂带磨削试验.仿真及试验结果表明:在磨削速度为10~20 m/s时,摩擦接触点的温度达700 K以上,且随磨削速度的增大而升高;砂带磨损程度随磨削速度的增大而升高,与磨削速度对摩擦接触点磨削温度的影响规律一致.M10/20金刚石砂带的磨损形式为磨粒损耗和磨粒脱落,磨屑的黏结加剧了砂带的磨损.
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文献信息
篇名 航发钛合金叶片金刚石砂带磨削的磨粒磨损研究
来源期刊 金刚石与磨料磨具工程 学科 工学
关键词 砂带磨削 钛合金 航发叶片 金刚石磨损 摩擦接触点
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 TG58|TG74
字数 语种 中文
DOI 10.13394/j.cnki.jgszz.2020.4.0009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄云 90 772 15.0 24.0
2 邹莱 15 82 5.0 8.0
3 梁巧云 1 0 0.0 0.0
4 单坤 1 0 0.0 0.0
5 李兆瑞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
砂带磨削
钛合金
航发叶片
金刚石磨损
摩擦接触点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金刚石与磨料磨具工程
双月刊
1006-852X
41-1243/TG
16开
郑州市高新区梧桐街121号
36-34
1970
chi
出版文献量(篇)
2468
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