浙北主通道集装箱船型主尺度比选

• 作者: 徐红昌 王奇
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱 主通道 主尺度
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶设计与研究
• 页码范围: 4-5,15
• 页数: 3页
• 分类号: U662.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.19646/j.cnki.32-1230.2020.06.002

摘要

针对现有集装箱船型航道利用率低、集装箱单箱运输成本高等问题,以浙北集装箱主通道为研究对象,根据航道弯曲半径、宽度、水深、净空高度及船闸、港口装卸等限制条件,分析集装箱船允许装载的最大列数、层数及船舶在弯曲航道中的运动轨迹,得出主通道集装箱船型的主尺度.结果表明:该集装箱船型较现有集装箱船型极大提高了载箱量,降低了单箱运输成本.