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摘要:
针对ISO 26262《道路车辆功能安全》中没有考量失效模式和诊断策略分析(FMEDA)准确度的问题,在详细分析FMEDA流程及其关键因素的基础上,以FMEDA结果为前提,提出了FMEDA三维准确度验证方法,并以惯性传感系统为例阐述了所提出方法的应用过程.结果表明,该方法提高了FMEDA结果的正确性,有助于系统功能安全及整车功能安全的实现.
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文献信息
篇名 基于ISO 26262的失效模式和诊断策略分析准确度研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 ISO 26262 功能安全 失效模式和诊断策略分析 准确度 惯性传感系统
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U463.6
字数 4074字 语种 中文
DOI 10.19620/j.cnki.1000-3703.20190484
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 3 0 0.0 0.0
3 杨莉 1 0 0.0 0.0
9 隋建鹏 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ISO 26262
功能安全
失效模式和诊断策略分析
准确度
惯性传感系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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