通过产品造型分析浅谈后纵梁回弹控制

• 作者: 倪威 单浩 郑雄
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 产品 研发与设计
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

随着汽车行业的发展,汽车轻量化成为目前发展的主要趋势.从原材料角度考虑,为减轻白车身重量,同时不降低白车身强度,越来越多的汽车冷冲件开始采用高强钢的同时降低板料厚度,以达到降低白车身重量的目的. 后纵梁作为白车身中的重要件及难点件,在整个开发过程中,一直以来都是开发人员最难以攻克的难题.因其结构造型复杂,材料强度高(大部分采用HC340/590DP或HC420/780DP),对开发过程中的工艺分析、模具结构、模具调试、母线精度恢复、项目交期都带来了极大的困扰.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单浩	浙江吉利控股集团—ME中心	1	0	0.0	0.0
2	倪威	浙江吉利控股集团—ME中心	1	0	0.0	0.0
3	郑雄	浙江吉利控股集团—ME中心	1	0	0.0	0.0