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摘要:
网格砂基体孔洞的数量会影响有效磨削面积,从而影响网格砂的磨削性能.以不同孔隙率的聚酯网格布为基体,经过预处理、底胶、植砂、复胶工序制备网格砂.通过打磨汽车腻子,观察在磨削过程中网格砂磨削面的堵塞情况,并测试其磨削面的粗糙度,探讨基布的孔隙率对网格砂磨削性能的影响.结果表明:粗粒度磨削优选孔隙率为30%的网格基体,细粒度磨削优选孔隙率为20%的网格基体.
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文献信息
篇名 基体孔隙率对汽车腻子打磨用网格砂默许磨削性能的影响规律
来源期刊 金刚石与磨料磨具工程 学科 工学
关键词 涂附磨具 网格布 孔隙率 网格砂 汽车腻子
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 TG74
字数 语种 中文
DOI 10.13394/j.cnki.jgszz.2020.4.0010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟建昌 1 0 0.0 0.0
2 孟霞 1 0 0.0 0.0
3 傅桂华 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
涂附磨具
网格布
孔隙率
网格砂
汽车腻子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金刚石与磨料磨具工程
双月刊
1006-852X
41-1243/TG
16开
郑州市高新区梧桐街121号
36-34
1970
chi
出版文献量(篇)
2468
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7
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15377
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