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基体孔隙率对汽车腻子打磨用网格砂默许磨削性能的影响规律
基体孔隙率对汽车腻子打磨用网格砂默许磨削性能的影响规律
作者:
傅桂华
孟霞
翟建昌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涂附磨具
网格布
孔隙率
网格砂
汽车腻子
摘要:
网格砂基体孔洞的数量会影响有效磨削面积,从而影响网格砂的磨削性能.以不同孔隙率的聚酯网格布为基体,经过预处理、底胶、植砂、复胶工序制备网格砂.通过打磨汽车腻子,观察在磨削过程中网格砂磨削面的堵塞情况,并测试其磨削面的粗糙度,探讨基布的孔隙率对网格砂磨削性能的影响.结果表明:粗粒度磨削优选孔隙率为30%的网格基体,细粒度磨削优选孔隙率为20%的网格基体.
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文献信息
篇名
基体孔隙率对汽车腻子打磨用网格砂默许磨削性能的影响规律
来源期刊
金刚石与磨料磨具工程
学科
工学
关键词
涂附磨具
网格布
孔隙率
网格砂
汽车腻子
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
65-69
页数
5页
分类号
TG74
字数
语种
中文
DOI
10.13394/j.cnki.jgszz.2020.4.0010
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
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翟建昌
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孟霞
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傅桂华
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研究主题发展历程
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涂附磨具
网格布
孔隙率
网格砂
汽车腻子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金刚石与磨料磨具工程
主办单位:
郑州磨料磨具磨削研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-852X
CN:
41-1243/TG
开本:
16开
出版地:
郑州市高新区梧桐街121号
邮发代号:
36-34
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
2468
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15377
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